<div style="color:black;font: 10pt arial;">LOL, but I'm glad you survived it!  Most of the worst nightmarish grounding stories I've ever heard involved recording trucks (usually concerning how AC power for the truck was connected to house/stage power!
<div><br>
</div>

<div>I have a horror story of my own that involved 4 kV DC with a trail of black arc-holes in my RH fingernails and a string of blisters on my LH palm. I was floored and breathless but really, really pissed at the guy who disabled a safety interlock!!  I should have followed the one-hand-in-back-pocket rule, but I was young ...</div>

<div><br>
</div>

<div>Bill Whitlock<br>
<br>
<br>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: Scott Dorsey <kludge@panix.com><br>
To: proaudio <proaudio@bach.pgm.com><br>
Sent: Tue, Nov 5, 2019 1:47 pm<br>
Subject: Re: [ProAudio] Proper Grounding Replies<br>
<br>

<div dir="ltr">> Can you imagine fault currents of 150 A to 1,000 A (typical, from a UL field <br clear="none">> study) flowing in RCA cables for a few seconds? <br clear="none"><br clear="none">Oh, I certainly can.  I connected the first mike cable from the truck to the <br clear="none">splitter at the 9:30 Club and the bright flash when pin 1 made was very<br clear="none">impressive.
<div class="yqt6750661656" id="yqtfd22241"><br clear="none">--scott<br clear="none"><br clear="none"><br clear="none"><br clear="none">_______________________________________________<br clear="none">ProAudio mailing list<br clear="none"><a shape="rect" ymailto="mailto:ProAudio@bach.pgm.com" rel="noopener noreferrer" href="mailto:ProAudio@bach.pgm.com">ProAudio@bach.pgm.com</a><br clear="none"><a shape="rect" target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="http://bach.pgm.com/mailman/listinfo/proaudio">http://bach.pgm.com/mailman/listinfo/proaudio</a><br clear="none"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>